Thứ Sáu, 5 tháng 8, 2011

Báo Trung Quốc 'dọa' Philippines

Một tờ báo Trung Quốc hôm nay cảnh báo Philippines về việc tăng cường hiện diện quân sự ở Biển Đông, giữa lúc căng thẳng hai nước lên cao.

Tàu chiến lớn nhất mà Philippines vừa mua để tuần tra trên Biển Đông. Ảnh: US Coast Guard.
Tàu chiến lớn nhất mà Philippines vừa mua để tuần tra trên Biển Đông. Ảnh: US Coast Guard.
China Daily đăng một bài xã luận với giọng gay gắt, nói rằng Manila xâm phạm "toàn vẹn lãnh thổ của Trung Quốc", đồng thời cảnh báo Philippines có thể phải trả "giá đắt" nếu đánh giá sai tình hình. Bài xã luận cũng cáo buộc Philippines không coi trọng một thỏa thuận mà Bắc Kinh và hiệp hội các quốc gia Đông Nam Á vừa đạt được ở Indonesia tháng trước nhằm giải quyết mâu thuẫn trên biển một cách hòa bình.
"Những việc mà Manila làm không chỉ vi phạm toàn vẹn lãnh thổ của Trung Quốc mà còn đi ngược lại lập trường của ASEAN cũng như tinh thần của văn bản hướng dẫn" thực thi Tuyên bố về Ứng xử giữa các bên ở Biển Đông (DOC). "Philippines sẽ phải trả giá đắt nếu tính toán sai" về vấn đề Biển Đông, Inquirer dẫn bài xã luận trên China Daily cho biết.
Bài xã luận được đưa ra sau khi tờ Philippine Star đưa tin hải quân Philippines sẽ sớm hoàn thành một nơi trú ẩn để "bảo vệ các binh sĩ đang canh gác và bảo vệ chủ quyền đất nước" trên một hòn đảo ở Trường Sa mà cả hai nước đều tuyên bố sở hữu.
Khối kiến trúc giống vỏ sò mà hải quân Philippines bắt đầu khởi công từ hồi tháng 5 hiện diện trên đảo mà Philippines gọi là Patag, Trung Quốc gọi là Feixin và Việt Nam gọi là Bình Nguyên. Nó thuộc quần đảo Trường Sa do Việt Nam tuyên bố chủ quyền. Các bên khác cũng đưa ra tuyên bố gồm Trung Quốc và Philippines.
Căng thẳng về chủ quyền biển đảo lên cao trong năm nay khi Việt Nam và Philippines tố cáo Trung Quốc ngày càng tỏ ra hung hăng tại đây. Manila cáo buộc lực lượng Trung Quốc quấy nhiễu tàu khai thác dầu và bắn ngư dân của họ. Trong tháng 5, tàu Trung Quốc cũng hai lần cắt cáp tàu thăm dò địa chấn của Việt Nam ở khu vực thuộc chủ quyền của Việt Nam.
Mai Trang

Bộ Ngoại Giao Việt Nam vẫn chưa có động thái gì trước hành động của Philippines .

Phát triển Hải quân bảo vệ chủ quyền

Chiến dịch tấn công lớn nhất trên mạng bị phát hiện

Trong suốt 5 năm, một nhóm hacker bí mật đã thâm nhập vào 72 tổ chức và công ty trên toàn thế giới trong đó có Liên Hợp Quốc, Mỹ, Anh, Hàn Quốc và Việt Nam.
>Thế giới đứng trước nguy cơ chiến tranh ảo

Danh sách nạn nhân còn kéo dài thêm với Hiệp hội quốc gia Đông Nam Á, Đài Loan, Ấn Độ, Canada, Hội đồng Olympic quốc tế (IOC), Hiệp hội chống doping thế giới và một loạt doanh nghiệp lớn khác.
Trong trường hợp của Liên Hợp Quốc, hacker thâm nhập hệ thống máy tính của một trợ lý cho Tổng thư ký vào năm 2008 và lùng sục trên đó gần 2 năm, nắm giữ trong tay hàng loạt tài liệu thuộc hàng tuyệt mật.
Danh sách các nạn nhân của cuộc tấn công ảo vừa bị phát hiện.
Danh sách các nạn nhân của cuộc tấn công ảo vừa bị phát hiện. Nguồn: McAfee.
Dù đã khám phá nhiều vụ khai thác trên Internet, hãng bảo mật Mỹ McAfee vẫn kinh ngạc trước quy mô, sự đa dạng và nhận định đây là chiến dịch tấn công trên mạng lớn nhất từng được phát hiện trong lịch sử. Danh sách tên các công ty cụ thể không được tiết lộ do lo ngại vấn đề an ninh, nhưng McAfee cho rằng vụ việc này "do một thế lực, có thể là một quốc gia, hậu thuẫn đằng sau".
Trong khi đó, Jim Lewis, chuyên gia về Internet, trả lời trên báo The Guardian (Anh) rằng ông tin Trung Quốc có dính líu đến chiến dịch bởi nhiều mục tiêu có chứa các thông tin mà Bắc Kinh quan tâm như hệ thống máy tính của IOC và hội đồng Olympic của một số quốc gia bị rình mò trong suốt Thế vận hội 2008 diễn ra ở Bắc Kinh. Hay Trung Quốc luôn coi Đài Loan là một phần lãnh thổ và các mâu thuẫn chính trị giữa hai bên vẫn diễn ra căng thẳng. "Mỹ và Anh hoàn toàn có thể thực hiện chiến dịch tương tự, nhưng Mỹ chẳng bao giờ lại đi theo dõi chính họ, và Anh cũng vậy", Lewis loại trừ.
"Chuyện gì sẽ xảy ra với những dữ liệu bị đánh cắp vẫn là câu hỏi lớn. Nhưng nếu chỉ một phần thông tin đó bị khai thác nhằm tạo lợi thế trong cuộc thương lượng chính trị giữa hai quốc gia, hay tạo sản phẩm cạnh tranh hơn do đã biết trước kế hoạch của đối thủ thì sự mất mát sẽ rất nghiêm trọng và có thể ảnh hưởng rộng lớn đến nền kinh tế", Dmitri Alperovitch, Phó chủ tịch McAfee, dự đoán.
Châu An

Trung Quốc - Nga bàn hợp tác quân sự

Tổng tham mưu trưởng quân đội Trung Quốc Trần Bình Đức thảo luận về hợp tác quân sự với Bộ trưởng Quốc phòng Nga Anatoli Serdyukov ở Matxcơva, hôm qua.

Trung Quốc
Tướng Trần Bình Đức duyệt danh dự quân đội Nga tại Matxcơva. Ảnh: Xinhua.
Trong cuộc hội đàm, tướng Trần nói rằng mối quan hệ quân sự song phương giữa hai nước đang tốt đẹp và có nhiều tiến bộ sâu sắc trong những năm qua.
Trung Quốc sẵn sàng hợp tác với Nga để thúc đẩy mối quan hệ quân sự, theo đó tăng cường quan hệ hợp tác chiến lược giữa Nga và Trung Quốc nhằm duy trì ổn định và hòa bình trong khu vực cũng như trên thế giới.
Bộ trưởng Quốc phòng Nga Serdyukov cũng ca ngợi mối quan hệ giữa hai nước và hai quân đội. Hai bên còn trao đổi quan điểm về sự hợp tác giữa các đơn vị quốc phòng và đi đến sự thống nhất cao.
Nga là chặng dừng chân đầu tiên trong chuyến công du ba nước của tướng Trần, bắt đầu từ hôm qua. Hai nước sau là Ukraine và Israel.
Trong một diễn biến khác, hai chiến hạm của Trung Quốc đang có chuyến thăm hữu nghị một cảng của Triều Tiên nhân kỷ niệm 50 năm quan hệ đồng minh giữa hai nước.
Song Minh

Chiến lược đại dương của Trung Quốc

Trung Quốc đề ra chiến lược đại dương gồm hai mũi nhọn, và đang thực hiện chiến lược đó bằng chương trình hiện đại hóa và xây dựng lực lượng đầy ấn tượng.
> Chiến đấu cơ tàng hình J-20
> Tên lửa diệt hạm Đông Phong

Trong suốt một thập kỷ qua, khi phương Tây đang bận rộn chiến đấu với những phần tử Hồi giáo cực đoan ở Trung Đông và Trung Á, Trung Quốc đã bắt tay vào một nỗ lực khổng lồ và nhanh chóng, nhằm đưa quốc gia này trở thành một cường quốc hải dương ở Tây Thái bình dương và Ấn Độ dương. Đó là nhận xét của Robert C. O'Brien, luật gia nổi tiếng và từng là đại diện của Mỹ phát biểu tại Đại hội đồng LHQ khóa 60. Ông viết về chiến lược đại dương của Trung Quốc trên tờ The Diplomat, tạp chí chuyên sâu về châu Á Thái Bình dương xuất bản online tại Nhật.
Trung Quốc nhiều năm qua tập trung chi tiêu cho lực lượng lục quân của Quân đội Giải phóng nhân dân, còn không quân và hải quân không được chú trọng bằng. Tuy nhiên, với việc trình làng tàu sân bay đầu tiên - dự kiến vào tháng 8 - thì cả thế giới, đặc biệt là Mỹ và các đồng minh, đều nhận thấy rõ ràng rằng mọi sự đã thay đổi lớn. Trung Quốc có tham vọng đại dương, và tham vọng đó được hậu thuẫn bởi công cuộc xây dựng lực lượng hải dương lớn chưa từng thấy trên thế giới kể từ đầu thế kỷ trước, khi Hoàng đế Wilhelm II (trị vì Đức và Phổ từ 1888 đến 1918) quyết định thách thức sức mạnh hải quân của Anh với việc xây dựng một hạm đội đại dương.
Máy bay tàng hình thế hệ thứ 5 của Trung Quốc. Ảnh: Defensetalk.
Máy bay tàng hình thế hệ thứ 5 của Trung Quốc. Ảnh: Defensetalk.
Theo O'Brien, sự lớn mạnh của lực lượng hải dương Trung Quốc dựa trên một chiến lược gồm hai mũi nhọn. Thứ nhất, Trung Quốc tìm cách ngăn chặn Mỹ và các cường quốc trên biển khác tiếp cận vùng nước lân cận quốc gia, gồm Hoàng Hải, Hoa Đông và Hoa Nam (Việt Nam gọi là Biển Đông).
Điều này (1) tương tự như Mỹ từng làm với vùng biển Caribbea trong thế kỷ 20, và từ đó hải quân Mỹ có thể tung hoành khắp thế giới; (2) kiểm soát các nguồn tài nguyên và quần đảo tranh chấp như Trường Sa và Điếu Ngư/Senkaku trong khu vực lân cận; và (3) tạo cho Trung Quốc khả năng tái thống nhất Đài Loan về đại lục mà không bị vướng sự can thiệp của Mỹ, nếu có. Những cuộc va chạm hoặc quấy rối của các tàu Trung Quốc với tàu của các nước khác như Mỹ, Việt Nam và Philippines trong thập kỷ qua là bằng chứng cho thấy một quyết tâm ngày càng cao trên mặt trận này.
Thứ hai, Trung Quốc tìm kiếm danh tiếng cũng như khả năng triển khai lực lượng trên các tuyến hàng hải ở Thái Bình dương và Ấn Độ dương, bằng cách đưa vào sử dụng các tàu sân bay và máy bay tiêm/cường kích thế hệ thứ 5. Nền kinh tế phát triển vũ bão của Trung Quốc đòi hỏi nguyên nhiên liệu từ châu Phi và Trung Đông, và vì thế việc bảo vệ các tuyến hàng hải quan trọng ở Ấn Độ Dương và eo Malacca là trọng trách mà Bắc Kinh tất nhiên không muốn nhường cho những cường quốc khác.
Ngân sách chính thức dành cho quân sự của Trung Quốc năm 2011 là 91,5 tỷ USD, lớn gấp nhiều lần so với con số của năm 2000 là 14,6 tỷ. Trung Quốc thừa nhận rằng hiện nay một phần ba ngân sách quốc phòng là để chi cho hải quân. (Những con số này vẫn bị phương Tây nghi ngại cho là dưới mức thực tế nhiều). Trong khi đó, tiền chi cho binh sĩ, thủy thủ và phi công ở Trung Quốc thấp hơn nhiều so với các nước phương tây - nơi mà tiền dành cho quân nhân chiếm một miếng lớn trong cái bánh ngân sách. Điều này cho phép Trung Quốc chi phần lớn ngân sách quốc phòng vào việc mua sắm và phát triển các hệ thống vũ khí. Trong khi các nước phương tây giảm thì Trung Quốc tăng chi cho quốc phòng và sẽ còn tiếp tục tăng trong những năm tới.
Một trong những mục tiêu quan trọng của chương trình hiện đại hóa lực lượng hải dương của Trung Quốc là ngăn chặn. Chiến lược ngăn chặn sẽ dựa trên hai phương tiện đóng vai trò xương sống, thứ nhất là tên lửa đạn đạo chống hạm DF-21 Đông Phong (ASBM), thường được mệnh danh là "sát thủ chống hàng không mẫu hạm"'; thứ hai là hạm đội tàu ngầm đang được mở rộng hơn bao giờ hết.
Tàu sân bay đầu tiên của Trung Quốc. Mới đây nước này cho biết sẽ sử dụng con tàu này để phục vụ công tác huấn luyện. Ảnh: US Navy.
Tàu sân bay đầu tiên của Trung Quốc. Mới đây nước này cho biết sẽ sử dụng con tàu này để phục vụ công tác huấn luyện. Ảnh: US Navy.
Tư lệnh hải quân Mỹ ở Thái Bình dương, đô đốc Robert F. Willard từng đánh giá rằng tên lửa Đông Phong đã đạt đến giai đoạn có thể triển khai, nhưng chưa nhất thiết được triển khai. Các nguồn tin Đài Loan thì cho hay Trung Quốc đại lục đã triển khai tới 20 tên lửa đạn đạo chống hạm như thế. Cho dù các tên lửa này đã hay sẽ được triển khai trong tương lai gần, thì Mỹ đều tin rằng Trung Quốc đã xây dựng được khả năng thu thập tin tức, theo dõi và trinh sát, điều khiển và chỉ huy trên không, cũng như trên mặt đất liên quan đến Đông Phong. Trung Quốc cũng đã sử dụng một loạt các thiết bị cảm biến và giám sát mặt đất và trên biển nhằm thu thập và cung cấp thông tin về mục tiêu cho tên lửa Đông Phong. Tầm bắn 2.600 km của tên lửa này, theo các tin tức có được gần đây, sẽ là điều khiến các nhà hoạch định chiến lược hải quân các nước đau đầu khi tính đến chuyện hoạt động gần bờ biển của Trung Hoa.
Chương trình tàu ngầm của Trung Quốc rất mạnh. Trong suốt thời chiến tranh lạnh, nước này hầu hết sử dụng các tàu ngầm hoạt động gần bờ do Liên Xô chế tạo. Những năm 1990, Trung Quốc bắt đầu mua tàu ngầm tấn công diesel-điện lớp Kilo do Nga sản xuất, và sau đó bắt tay vào phát triển hai chiếc tàu ngầm cùng loại lớp Song, mỗi năm chế tạo hai chiếc trong suốt hai thập niên qua. Nước này cũng nghiên cứu chế tạo cả tàu tấn công diesel-điện lớp Yuan, có hệ thống cánh quạt chạy cực êm. Các chuyên gia quân sự cho rằng trong những năm tới đây Trung Quốc sẽ cho ra mắt các tàu ngầm tấn công chạy bằng năng lượng hạt nhân lớp Shang, củng cố cho hạm đội tàu ngầm vốn đã mạnh của họ. Chắc chắn Trung Quốc hiểu rằng khả năng chiến đấu của hải đội tàu ngầm Mỹ đã tăng tiến kể từ sau Chiến tranh Lạnh.
Tuy nhiên năng lực của hải quân Trung Quốc còn vươn xa hơn nhiều so với yêu cầu ngăn chặn, nó còn để thể hiện sức mạnh. Điều đang gây chú ý đối với cộng đồng quốc tế là chiếc tàu sân bay đầu tiên sắp thử nghiệm cũng như các phi cơ chiến đấu/ném bom thế hệ thứ 5 của Trung Quốc. Ngoài ra, Trung Quốc cũng vừa công khai việc đóng hàng không mẫu hạm thứ hai, lớn hơn chiếc Varyag, và dự kiến sẽ xong trong năm 2015. Cường quốc mới nổi này đang lập kế hoạch đóng tàu sân bay thứ ba, và sau đó có thể là các tàu chạy bằng năng lượng hạt nhân nữa, vào 2020.
Đóng vai trò quan trọng ngang với các tàu chiến là các máy bay chiến đấu triển khai trên hàng không mẫu hạm. Lực lượng chủ yếu của hải quân PLA là các tiêm kích J-15 Flying Shark (Cá mập bay), tương đương chiến đấu cơ F-14 Con ma của Mỹ đã nghỉ hưu. Phi cơ J-15 chỉ có tầm hoạt động hạn chế do phụ thuộc yếu tố tải trọng khi cất cánh trên đường băng.
Tuy nhiên nhiều người tin rằng với những tiến bộ vượt bậc của công nghệ hàng không cũng như hệ thống phóng trên các tàu sân bay tương lai của Trung Quốc, thì tính năng của J-15 cũng sẽ có thể sánh ngang với F-18 Super Hornet của hải quân Mỹ. Trung Quốc cũng có thể sẽ phát triển máy bay trinh sát và cảnh báo sớm (AWACS) và đây sẽ là một tiến bộ đáng kể. Một tấm ảnh trên Internet xuất hiện hồi tháng 5 cho thấy một góc của mô hình giống hệt như máy bay trinh sát và cảnh báo sớm Yak-44 do Liên Xô đề ra ý tưởng, có thiết kế tương đồng với E-2 Hawkeye của Mỹ.
Báo chí thế giới tập trung chú ý vào chuyến bay thử nghiệm đầu tiên của chiến đấu cơ tàng hình thế hệ 5, chiếc J-20, tại Thành Đô, Tứ Xuyên, đúng vào thời điểm Bộ trưởng Quốc phòng Mỹ khi đó là Robert Gates đang ở thăm Bắc Kinh và hội đàm với Chủ tịch Trung Quốc Hồ Cẩm Đào. Tin tức về J-20 xuất hiện trên bản tin tối của các đài truyền hình toàn thế giới.
Sự phát triển nhanh chóng và thành tựu công nghệ hiện đại của Trung Quốc đã khiến nhiều nhà quan sát bất ngờ và thừa nhận rằng họ đã đánh giá thấp khả năng quân sự cũng như chương trình hiện đại hóa của Trung Quốc. Rõ ràng là giờ đây thế giới đang chứng kiến một cường quốc hải quân mới, sau gần 200 năm thống trị của sức mạnh hải quân Anh - Mỹ.
Thanh Mai

'Việt Nam kiên quyết giáng trả mọi hành động xâm lược'


Nhân kỷ niệm 47 năm ngày truyền thống đánh thắng trận đầu (5/8/1964 - 5/8/2011) của Hải quân nhân dân VN, Phó đô đốc Nguyễn Văn Hiến, Tư lệnh Quân chủng Hải quân, Thứ trưởng Bộ Quốc phòng (ảnh), đã trả lời phỏng vấn báo Thanh Niên.
Thăm tàu phóng lôi
Ông đánh giá như thế nào về quyết tâm sẵn sàng chiến đấu cũng như năng lực tác chiến thực tế của Hải quân VN trong việc bảo vệ chủ quyền biển đảo của Tổ quốc hiện nay? Việc mua sắm trang bị vũ khí cho Hải quân vừa qua đã góp phần như thế nào vào nâng cao tiềm lực quốc phòng đất nước?
VN là đất nước có bờ biển dài, kinh tế biển chiếm tỷ lệ quan trọng trong nền kinh tế quốc dân. Do đó, phát triển Hải quân để bảo vệ chủ quyền, lợi ích quốc gia trên biển và đảm bảo môi trường hòa bình, ổn định cho phát triển kinh tế là một trong những ưu tiên của Đảng, Nhà nước và Quân đội nhân dân VN.
Hiện nay, kinh tế VN phát triển và có nguồn dự trữ, do vậy cùng một số quân, binh chủng khác như Phòng không - Không quân, Thông tin liên lạc, Tác chiến điện tử... Hải quân cũng đã và đang được đầu tư trang bị để đảm bảo đủ mạnh đánh bại mọi âm mưu xâm phạm chủ quyền lãnh thổ, biển đảo VN. Tuy nhiên, tôi cũng lưu ý rằng chính sách quốc phòng của VN là hòa bình và tự vệ. Dù có trang bị, mua sắm thêm vũ khí cũng là nhằm mục tiêu đó.
Hiện Hải quân VN đã và đang mua sắm, trang bị một số tàu ngầm, máy bay và các loại tàu tuần tiễu, tàu chiến và tên lửa bờ biển. Hải quân VN không ngừng nâng cao sức mạnh chiến đấu để có đủ khả năng hoàn thành thắng lợi nhiệm vụ bảo vệ chủ quyền, quyền chủ quyền, quyền tài phán và các lợi ích quốc gia trên biển của VN. Đồng thời sẵn sàng hiệp đồng chiến đấu với các lực lượng khác trong lực lượng vũ trang nhân dân nhằm đánh bại mọi cuộc tiến công xâm lược trên biển.
Tàu tên lửa Vùng 4 Hải quân huấn luyện trên biển.
Nhà nước ta khẳng định công cuộc hiện đại hóa quân đội VN chỉ mang tính tự vệ và được tiến hành phù hợp khả năng kinh tế của đất nước. Đây có phải là thách thức đối với quân đội, Hải quân VN trong nhiệm vụ nắm bắt kịp trình độ phát triển của khoa học kỹ thuật quân sự tiên tiến trên thế giới?
VN chủ trương từng bước hiện đại hóa quân đội, tăng cường tiềm lực quốc phòng chỉ nhằm duy trì sức mạnh quân sự ở mức cần thiết để tự vệ; không đe dọa hoặc sử dụng sức mạnh quân sự trong quan hệ quốc tế, nhưng sẵn sàng và kiên quyết giáng trả mọi hành động xâm lược.
Tiềm lực đất nước còn hạn chế, nên không thể một lúc trang bị đủ ngay cho quân đội và Hải quân. Song quân đội và Hải quân nhân dân VN đã, đang và sẽ nỗ lực hết mình để sử dụng hiệu quả nhất những gì mà Đảng, Nhà nước, nhân dân trang bị.
Hội nghị Tư lệnh Hải quân ASEAN (ACNM) lần thứ 5 diễn ra tại Hà Nội cuối tháng 7.2011 đã đánh giá sự hợp tác của Hải quân ASEAN trong những năm qua ngày càng được củng cố cả về chiều rộng, chiều sâu và mang tính thực chất cao hơn. Xin ông cho biết những yếu tố nào đã thúc đẩy xu hướng hợp tác này?
Tại Hội nghị ACNM-5 vừa qua, Hải quân các nước ASEAN đều đồng thuận đánh giá rằng sự hợp tác của Hải quân ASEAN trong những năm gần đây đã được củng cố và phát triển cả về chiều rộng lẫn chiều sâu và mang tính thực chất cao hơn. Theo tôi, có nhiều yếu tố thúc đẩy xu hướng hợp tác này:
Thứ nhất, hòa bình, hợp tác là xu thế chung trên toàn cầu hiện nay. Quốc gia nào cũng cần có hòa bình, ổn định để hợp tác phát triển đất nước mình.
Thứ hai, những thách thức an ninh truyền thống, phi truyền thống hiện có chiều hướng gia tăng ở các khu vực và trên thế giới, ảnh hưởng đến sự tăng trưởng bền vững của nền kinh tế mỗi nước, đe dọa hòa bình, an ninh và ổn định của các khu vực. Mỗi quốc gia đơn độc không thể tự giải quyết được những vấn đề an ninh mang tính khu vực và toàn cầu. Vì vậy, hợp tác là yêu cầu tất yếu đối với mọi quốc gia.
Thứ ba, mục tiêu của Hải quân VN cũng như Hải quân tất cả các nước ASEAN là mong muốn đóng góp vào duy trì hòa bình, ổn định và phát triển thịnh vượng ở khu vực, góp phần vào xây dựng thành công Cộng đồng chính trị - an ninh ASEAN vào 2015.
Thứ tư, đây cũng là kết quả của sự nỗ lực thúc đẩy hợp tác song phương và đa phương giữa Hải quân các nước ASEAN trong những năm vừa qua và nó được tăng cường qua 4 lần gặp gỡ, tương tác Hải quân ASEAN trước đây từ 2001 đến 2010.
Hoàng Sa - Trường Sa là lãnh thổ thiêng liêng của Tổ quốc mà nhiều thế hệ ngư dân, lính biển thuộc các triều đại, chính thể liên tiếp đã kiên cường bảo vệ qua hàng trăm năm. Ông nghĩ gì về ý kiến cần có sự ghi nhận và tôn vinh xứng đáng với tất cả những người VN đã hy sinh để bảo vệ chủ quyền biển đảo quốc gia?
Hoàng Sa và Trường Sa là một phần lãnh thổ thiêng liêng của Tổ quốc VN XHCN. Dân tộc ta trải qua các thời kỳ, các chế độ chính trị khác nhau đã chấp nhận hy sinh, kiên cường giữ gìn, bảo vệ một phần lãnh thổ thiêng liêng của Tổ quốc. Theo tôi, đây thuộc về vấn đề lịch sử, chúng ta cần trân trọng và ghi nhận những thành quả mà các thế hệ đi trước đã gìn giữ phần lãnh thổ thiêng liêng đó.
Xin chân thành cảm ơn ông!

PHÁT NGÔN ẤN TƯỢNG

Bộ trưởng Giáo dục và đào tạo Phạm Vũ Luận
Bỗng nhớ tới Kỳ họp QH khóa trước. Khi nói về trách nhiệm với con tàu Vinashin, một vị Bộ trưởng đã chia đều cho tất cả các bộ, các ngành, trừ bộ của ông. Cả hội trường QH cười ầm. Cái cười vì sự ngụy biện
Nay nghe Bộ trưởng Phạm Vũ Luận trả lời, cả xã hội vừa cười, vừa mếu. Cười vì sự ngụy biện, mếu vì sự vô tình!
Nếu là chuyện của thời đại, thì những nước do công nghệ thông tin, kinh tế phát triển, học sinh của họ có ghẻ lạnh với sử, có hàng ngàn điểm 0 về sử như ở ta không?
Nếu là chuyện của xã hội, vì không địch nổi phim Tàu, hàng Tàu....thì cũng vẫn nên xem lại chất lượng dạy- học sử của giáo dục, vì quá kém nên yểu mệnh.
Nhưng vô tình nhất và cũng ấn tượng nhất lại là phát ngôn:
"Hàng nghìn điểm 0 là chuyện bình thường". Làm sao lại là bình thường, nếu như học sinh đã tốt nghiệp THPT, tức là phải có một kiến thức lịch sử nền tảng, phổ thông nhất định, chứ không thể là kiến thức ...liệt (điểm 0).
Lại nhớ, khi mới nhậm chức, Bộ trưởng Phạm Vũ Luận trả lời, đại ý, ông không muốn tạo dấu ấn trong nhiệm kỳ của mình.
Nhưng với phát ngôn này, chắc chắn ông đã tạo ra một dấu ấn không bình thường, khá sâu sắc...xấu trong lòng xã hội.
Mà cũng biết đâu, câu trả lời đó đúng, thì sao? Bởi có câu ca dao đời mới vừa buồn cười vừa chí lý khi luận về học Sử ta :
Dân ta phải thuộc sử ta
Nếu mà không thuộc thì tra Gúc gồ" (Google)!

Bấm vào đây để xem hàng nghìn điểm 0 ----> 0 bình thường ở con người

Hàn Quốc nói về tham vọng lãnh thổ của Trung Quốc

Các vùng biển và đại dương nên là tài sản của nhân loại, không chỉ thuộc về một hay một vài siêu cường nào - báo Korea Times của Hàn Quốc đăng bài bình luận của hai nhà nghiên cứu Choi Yearn-hong và Koh Choong-suk về tham vọng lãnh thổ của Trung Quốc.
Trung Quốc giải thích việc xâm nhập vào vùng chủ quyền của nước khác ở Biển Đông và Hoa Đông bằng cách sử dụng những lý do địa lý và lịch sử của những chuyến hành trình cổ xưa tới các vùng biển xa.
Nước này có tuyên bố chủ quyền chồng lấn ở Biển Đông với Việt Nam, Philippines, Malaysia và Brunei. Thời gian gần đây, Trung Quốc bị cáo buộc có những hành động khiêu khích trong khu vực.
Ảnh: Getty Images
Trung Quốc cũng đụng chạm với Nhật Bản ở biển Hoa Đông xung quanh việc thăm dò dầu, khí tự nhiên và các tài nguyên khoáng sản quanh quần đảo Senkaku. Gần đây nhất, Trung Quốc thậm chí can thiệp vào hoạt động cứu hộ mà Hàn Quốc tiến hành với một tàu vận chuyển than bị chìm ở khu vực đường trung tuyến trên vùng biển của Hàn.
Biển Hoa Đông và Biển Đông không phải là các đại dương, mà là vùng biển hẹp có sự chia sẻ bởi nhiều quốc gia láng giềng. Trung Quốc không thể tuyên bố chủ quyền với khu vực 200 hải lý như các vùng đặc quyền kinh tế hay phía ngoài thềm lục địa của mình ở các vùng biển này. Nghe có vẻ vô lý hoặc đế quốc.
Tòa án quốc tế từng sử dụng lý thuyết thềm lục địa để giải quyết tranh chấp giữa Đức - Đan Mạch và Hà Lan ở Biển Bắc, và Trung Quốc đang sử dụng quyết định của tòa án này như một tiền lệ. Kể từ khi phán quyết được đưa ra, phần lớn các tranh chấp biên giới hàng hải được giải quyết bằng lý thuyết đường trung tuyến giữa hai quốc gia ven biển. Chính sách đường trung tuyến có thể khiến các quốc gia tuân thủ một cách mạnh mẽ, giản đơn và dễ dàng.
Trung Quốc và Hàn Quốc đã không giải quyết được đường biên giới hàng hải trên biển giữa hai quốc gia. Điều này không nên là cái cớ để Trung Quốc can thiệp một cách tùy tiện vào nỗ lực cứu hộ tàu chìm của Hàn Quốc. Trung Quốc đã từng làm một điều vô lý tương tự khi Hàn Quốc xây dựng tháp nghiên cứu đại dương ở đảo đá ngầm Leodo. Người phương Tây đặt tên đảo này là Socotra Rock vào năm 1900. Đảo nằm trong phạm vi đường trung tuyến của Hàn Quốc.
Trung Quốc đang khiêu khích các quốc gia láng giềng ở vùng biển hòa bình. Vào cuối tháng 5 và giữa tháng 6 vừa qua, Việt Nam đã phản đối mạnh mẽ việc Trung Quốc hai lần cắt cáp tàu thăm dò khi các tàu này hoạt động trong phạm vi chủ quyền của Việt Nam.
Trung Quốc tự mình đưa ra tuyên bố chủ quyền với toàn bộ Biển Đông, bằng cách dẫn dắt những bản đồ cổ xưa với phía nam kéo dài tới tận bờ biển phía bắc của Malaysia. Việt Nam, Philippines, Brunei và Malaysia đều có tuyên bố chủ quyền ở Biển Đông.
Sự ngờ vực và nỗi quan ngại của châu Á về Trung Quốc là dựa trên các tham vọng lãnh thổ mà nước này đưa ra mà giờ đây là việc theo đuổi nhiều hơn các nguồn tài nguyên dưới biển.
Tham vọng của Trung Quốc cần được cân bằng bởi nước Mỹ như một đối tác của các nước châu Á - Thái Bình Dương và bởi một liên minh châu Á thống nhất được trang bị công lý và công bằng trong cộng đồng quốc tế.
Thế giới nhìn vào cách hành xử của Trung Quốc, và cần chú ý tới tuyên bố của Trung Quốc về vùng đặc quyền kinh tế của họ là “vùng cấm” với hải quân nước ngoài. Đã tới lúc xem xét lại các quyền về vùng đặc quyền kinh tế và ranh giới ngoài thềm lục địa. Các vùng biển và đại dương nên là tài sản của nhân loại, không chỉ thuộc về một hay một vài siêu cường nào.
Điều tốt nhất có thể chấp thuận được về phân định ranh giới hàng hải nên là một đường trung tuyến ở các vùng biển hẹp và nhỏ giữa các quốc gia ven biển.
Thái An (theo Korea Times)

Cảnh sát biển VN mua máy bay tuần tra

Máy bay tuần tra C212-400 của cảnh sát biển Việt Nam
Cảnh sát biển Việt Nam đặt mua ba máy bay tuần tra
Cảnh sát biển Việt Nam vừa tiếp nhận chiếc đầu tiên trong loạt ba máy bay tuần tra C212-400 từ hãng Airbus Military.
Hãng này ra thông cáo cho hay loại phi cơ tuần tra ven biển dùng động cơ cánh quạt này có thể được sử dụng trong các phi vụ như theo dõi, chống đánh bắt trộm cá và hải sản, chống buôn bán ma túy và buôn lậu nói chung.
Airbus Military, công ty con của tập đoàn Airbus, không nêu giá tiền máy bay mà chỉ nói chiếc thứ hai sẽ được giao hàng cuối năm nay, chiếc thứ ba vào năm 2012.
Trong thời gian gần đây, Việt Nam đã tỏ ra nỗ lực tăng cường năng lực phòng vệ biển, nhất là trong bối cảnh Trung Quốc ngày càng tỏ ra mạnh bạo tại Biển Đông.
Nâng cấp cơ sở vật chất là một trong các nội dung tối quan trọng, vì đa số trang thiết bị quân sự của Việt Nam đã cũ kỹ và lạc hậu.
Năm ngoái, công ty Viking Air của Canada cho hay đã thống nhất hợp đồng bán sáu thủy phi cơ cho Việt Nam. Một số trong đó cũng sẽ dùng để tuần tra biển.
Trước đó, hồi tháng 12/2009 Việt Nam đã ký hợp đồng mua sáu tàu ngầm hạng Kilo từ Nga.
Việt Nam còn mua 12 chiến đấu cơ Su-30MK2 đời mới từ nước này.

Việt -Trung đàm phán về Biển Đông


Đảo Trường Sa lớn (ảnh của Đỗ Hùng, báo Thanh Niên)
Việt Nam và Trung Quốc đã có nhiều vòng đàm phán về Biển Đông
Việt Nam và Trung Quốc vừa thực hiện vòng đàm phán cấp chuyên viên lần thứ 7 về các vấn đề trên biển giữa hai bên.
Bộ Ngoại giao Việt Nam cho hay vòng đàm phán về Thỏa thuận những nguyên tắc cơ bản chỉ đạo giải quyết vấn đề trên biển giữa Việt Nam và Trung Quốc đã diễn ra từ ngày 29/07-01/08 tại Hà Nội.
Đây là sự tiếp nối của "hiểu biết chung" mà Trung Quốc và Việt Nam đưa ra trong chuyến thăm Bắc Kinh hồi cuối tháng Sáu của Thứ trưởng Ngoại giao Hồ Xuân Sơn.
Trong các tiếp xúc hôm 25/06 giữa ông Sơn, Đặc phái viên của lãnh đạo cấp cao Việt Nam và Ủy viên Quốc vụ Trung Quốc Đới Bỉnh Quốc, cũng như với người đồng nhiệm Trương Chí Quân, hai bên được nói đã thống nhất "đẩy nhanh tiến độ đàm phán để sớm ký kết "Thỏa thuận về các nguyên tắc cơ bản chỉ đạo giải quyết vấn đề trên biển giữa Việt Nam-Trung Quốc"; thúc đẩy việc thực hiện Tuyên bố về ứng xử của các bên ở Biển Đông (DOC) và các công việc tiếp theo, cố gắng sớm đạt tiến triển thực chất."
Hai bên cũng đã đồng ý "giải quyết hòa bình các bất đồng trên biển" và "tăng cường định hướng đúng đắn dư luận, tránh lời nói và hành động làm tổn hại đến tình hữu nghị và lòng tin của nhân dân hai nước".
Sự thiếu thông tin và giải thích minh bạch về nội dung chuyến thăm của Thứ trưởng Hồ Xuân Sơn đã gây bức xúc trong một bộ phận người dân trong nước.
Thông báo của Bộ Ngoại giao hôm thứ Tư 03/08 cũng không đưa ra chi tiết đột phá gì trong vòng đàm phán thứ 7 này so với những gì đã nói ở trên.

Giải quyết bất đồng một cách hòa bình

Bộ Ngoại giao Việt Nam nói qua bảy vòng đàm phán, "hai bên đã sơ bộ nhất trí với nhau về một số nguyên tắc".
Đó là: Các tranh chấp ở Biển Đông cần được giải quyết bằng các biện pháp hòa bình, trên cơ sở luật pháp quốc tế, trong đó có Công ước Liên Hợp quốc về Luật Biển năm 1982;
Trong quá trình giải quyết tranh chấp, cần nghiêm chỉnh thực hiện “Tuyên bố về cách ứng xử của các bên ở Biển Đông” (DOC), không tiến hành bất cứ hành động nào nhằm mở rộng, phức tạp hóa tranh chấp, không sử dụng vũ lực hoặc đe dọa sử dụng vũ lực;
Những vấn đề chỉ liên quan đến Việt Nam và Trung Quốc thì giải quyết song phương, những vấn đề liên quan đến các bên khác thì cần trao đổi giữa các bên liên quan.
Các nguyên tắc trên phần lớn đều đã được thống nhất từ lâu và không có gì mới, ngoại trừ nay một câu hỏi có thể đặt ra là vấn đề như thế nào thì chỉ liên quan tới Việt Nam và Trung Quốc, vấn đề nào thì liên quan các quốc gia khác?
Trung Quốc từ xưa tới nay luôn chỉ chủ trương đàm phán song phương và các tranh chấp chủ quyền tại Biển Đông luôn bị Bắc Kinh 'xé lẻ' để biến thành vấn đề song phương.
Trong năm 2010, Việt Nam và Trung Quốc đã có 5 vòng đàm phán về các vấn đề trên Biển Đông.
Bộ Ngoại giao Việt Nam cho hay "hai bên thỏa thuận sẽ tổ chức vòng đàm phán tiếp theo trong năm nay. Thời gian cụ thể sẽ thỏa thuận qua đường ngoại giao".

Số phận con tàu Maddox xâm phạm vùng biển miền bắc Việt Nam

Số phận Maddox sau 'sự kiện Vịnh Bắc Bộ'

Sau sự kiện Vịnh Bắc Bộ 1964, khu trục Maddox - cái tên "khó quên" trong cuộc chiến tranh Việt Nam chủ yếu làm công việc tuần tra và huấn luyện hải quân.
Tàu Maddox thuộc lớp Allen M.Summer được chính thức hạ thủy ngày 19/3/1944 và đưa vào trang bị trong Hải quân Mỹ tháng 6/1944.

Maddox có lượng giãn nước 3.300 tấn, kích thước tổng thể 114,8x12,2x4,8m. Tàu lắp động cơ tuốc bin cho phép đạt tốc độ 34 hải lý/h (63km/h), tầm hoạt động 12.000km (yêu cầu tốc độ 15 hải lý/h). Số lượng thủy thủ và sĩ quan lên tới 336 người. Hỏa lực của Maddox gồm: 6 pháo 127mm, 12 pháo 40mm, 11 pháo 20mm, 10 ống phóng ngư lôi cỡ 533mm.

Tham gia cuộc chiến tranh thế giới lần thứ 2 vào những ngày cuối cùng, tàu Maddox hoạt động ở vùng biển Tây Thái Bình Dương chống lại Hải quân Nhật.

Trong quá trình tham chiến tại đây, cuối tháng 1/1945 nó bị một chiếc chiến đấu cơ của Nhật tấn công gây hư hỏng  và buộc phải tới Ulithi để sửa chữa rồi tiếp tục tham gia chiến dịch pháo kích hỗ trợ quân đổ bộ lên Nhật Bản.
Khu trục hạm Maddox trong những năm 1950.
Sau thế chiến thứ 2, khu trục Maddox trong thành phần Hạm đội 7 tiếp tục tham gia cuộc chiến tranh Triều Tiên (1950-1953).

Sau 1953, hoạt động chủ yếu của Maddox là tuần tra trên biển, thực hiện các hoạt động diễn tập huấn luyện với các quốc gia thuộc khối quân sự Đông Nam Á (SEATO) và quân phòng vệ Nhật Bản, Hải quân Hàn Quốc, Hải quân Đài Loan.

Trận hải chiến ngày 2/8 (*)

Tháng 5/1964, tàu Maddox trong thành phần Hạm đội 7 lần đầu xuất hiện tại lãnh hải Việt nam (miền Nam Việt Nam).

Ngày 31/7/1964, Maddox ngang nhiên xâm phạm vùng biển miền bắc Việt Nam thực hiện các hành động do thám hệ thống bố phòng, phòng thủ bờ biển của Hải quân Nhân dân Việt Nam.

Thực tế, trong thời gian này Hải quân Mỹ triển khai chiến dịch DESOTO, trang bị cho các tàu khu trục thiết bị trinh sát điện tử tiến hành thám thành bờ biển Liên Xô, Trung Quốc, Triều Tiên và sau đó mở rộng tới Việt Nam.

Trước hành động xâm phạm lãnh hải đó, Hải quân Nhân dân Việt Nam điều phân đội tàu phóng lôi 135 (ba tàu 333/336/339) lên đường chặn đánh địch.

Chiều ngày 2/8, các tàu phóng lôi của phân đội 135 chạm trán Maddox. Trận hải chiến diễn ra ác liệt, mặc dù thua kém quân Mỹ về mọi mặt, nhưng với ý chí kiên cường dũng cảm Hải quân Nhân dân Việt Nam đánh đuổi tàu Maddox, đồng thời bắn hạ một chiếc F-8.

Sau trận này, Maddox bị hư hỏng nhẹ sau khi dính một số phát đạn 14,5mm từ các tàu phóng lôi của Hải quân Nhân dân Việt Nam.
Ba tàu phóng lôi của Hải quân Nhân dân Việt Nam truy kích Maddox.
Tiếp đó, đêm ngày 4/8 Mỹ dựng lên cái gọi là "sự kiện Vịnh Bắc Bộ" vu cáo Hải quân Nhân dân Việt Nam tiến công tàu Mỹ (USS Maddox và USS  Turner Joy) ở hải phận quốc tế và lấy cớ đó dùng không quân tập kích.

Ngày 5/8, Mỹ mở chiến dịch "Mũi tên xuyên" huy động các máy bay từ hai tàu sân bay Ticonderoga và Constellation oanh tạc các căn cứ Hải quân Việt Nam và kho xăng dầu ở Vinh.

Tuần tra và sửa chữa

Sau “sự kiện vịnh bắc bộ”, Maddox tiếp tục thực hiện nhiệm vụ tuần tra tới hết tháng 8/1964 rồi trở về Long Beach (bang California, Mỹ) nghỉ ngơi.

Tại đây,  từ tháng 9/1964 tới tháng 1/1965, khu trục Maddox trải qua đợt bảo dưỡng sửa chữa. Tiếp đó, nó tham gia các hoạt động huấn luyện và chuẩn bị cho hành trình tới vùng biển Tây Thái Bình Dương.

Ngày 10/7/1965, Maddox rời Long Beach hành quân tới Vịnh Bắc Bộ. Trong 4 tháng, Maddox tham gia hoạt động hỗ trợ hỏa lực ở vùng biển miền Nam Việt Nam.

Sau nhiệm vụ này, Maddox không bao giờ trở lại vùng biển Việt Nam. Ngày 16/12, khu trục Maddox quay trở lại Long Beach bảo dưỡng tới tận mùa hè 1966.
Khu trục Maddox tại Trân Châu Cảng, Hawaii (năm 1966).
Tháng 11/1966, Maddox lại lên đường thực hiện công việc tuần tra trong Hạm đội 7. Trong 2 năm 1967-1968, khu trục Maddox chủ yếu tham gia hoạt động tuần tra trên biển, viếng thăm một số quốc gia đồng minh Mỹ. Maddox trải qua hai lần đại tu sửa chữa lớn vào tháng 2 và tháng 9/1968.

Năm 1969, khu trục hạm Maddox ngừng hoạt động trong Hải quân Mỹ và chuyển sang cho Hải quân Trừ bị Mỹ. Tháng 7/1972, Maddox được chuyển giao cho Hải quân Đài Loan sử dụng. Kể từ thời điểm này, cái tên Maddox không còn tồn tại.

Kết thúc sứ mệnh ở Đài Loan

Tàu Maddox biên chế trong Hải quân Đài Loan với tên gọi là Po Yang. Số hiệu trên thân ban đầu là DD-10, sau đó đổi thành DD-918 và cuối cùng là DD-910 (năm 1979).

Khu trục Po Yang (DD-910) thực hiện các nhiệm vụ tuần tra bảo vệ eo biển Đài Loan, vùng biển xung quanh, hộ tống bảo vệ đoàn tàu vận tải, huấn luyện học viên hải quân. Po Yang đóng vai trò quan trọng trong quá trình xây dựng và phát triển Hải quân Đài Loan.

Tháng 6/1984, Po Yang bị loại bỏ khỏi thành phần trang bị Hải quân Đài Loan sau khi bộ phận động lực tàu hỏng hoàn toàn cùng với đó là cấu trúc thân tàu bị lão hóa.

(*) Chi tiết trận đánh ngày 2/8 của HQNDVN

Ngày 31/7/1964, khu trục Maddox mang số hiệu 731 thuộc biên đội xung kích 77 – Hạm đội 7 xâm phạm vùng biển Việt Nam, tiến sâu Quảng Bình. Tàu Maddox ngày càng tiến gần bờ hơn, khi đi qua khu vực Đèo Ngang, Hòn Mát, Hòn Mê thì các máy móc điện tử trinh thám trên tàu mở hết công suất tiến hành do thám xác định hệ thống bố phòng bảo vệ bờ biển của Hải quân Nhân dân Việt Nam.

Quân đội ta với quyết tâm trừng trị hành động xâm phạm trắng trợn chủ quyền lãnh hải, các chiến sĩ thuộc đoàn 135 tàu phóng lôi và các lực lượng khác sẵn sàng chiến đấu cao. Ngày 1/8, Bộ tư lệnh Hải quân nhận lệnh của Bộ Tổng tham mưu dùng lực lượng đánh tàu địch nếu chúng tiếp tục xâm phạm vùng biển của ta.

Thực hiện nhiệm vụ Bộ tư lệnh Hải quân giao phó, cán bộ đoàn 135 tàu phóng lôi lệnh cho phân đội 3 tàu (333/336/339) lên đường đánh địch. Các tàu phóng lôi được trang bị một súng máy 14,5mm và 2 ngư lôi.

Lúc 13h10 phút 2/8, tàu Maddox cách Đông Nam Hòn Nẹ 10 hải lý, xâm phạm Hòn Mê, Lạch Trường. Phân đội trưởng Nguyễn Xuân Bột ra lệnh đội tàu phóng lôi đồng loạt xuất kích, ba tàu 333/336/339 mở radar sục sạo mục tiêu. Sau khi phát hiện Maddox, tàu ta tăng tốc tiếp cận địch để phóng lôi.

Pháo 127mm của Maddox bắt đầu nổ súng về phía đội tàu của ta, vào gần hơn thì hỏa lực 40mm và 20mm của địch bắn dữ dội, quyết liệt hơn. Quân Mỹ điều động thêm 4 máy bay F-8 từ tàu sân bay USS Ticonderoga tới hỗ trợ Maddox.

Mặc dù thua kém địch về mọi mặt, các chiến sĩ trên 3 tàu phóng lôi của ta vẫn đánh trả quyết liệt và bắn hạ một chiếc F-8. Tuy ngư lôi từ các tàu phóng lôi của ta không đánh trúng Maddox nhưng cũng đủ làm cho quân địch phải hoảng sợ trước ý chí chiến đấu kiên cường, anh dũng của các chiến sĩ Hải quân Nhân dân Việt Nam.

Kết thúc trận đánh, về phía ta hai tàu 336 và 339 hư hỏng, về phía địch mất một chiếc F-8 riêng Maddox bị trúng một số phát đạn 14,5mm làm hỏng vài thiết bị trên tàu.
Lê nam (tổng hợp)

-=- Ảnh đẹp -=-

-=- Ảnh đẹp -=-
TKT