Thứ Ba, 16 tháng 8, 2011

Tàu ngầm VN đe dọa Trung Quốc


Tàu ngầm của Nga
Việt Nam mua của Nga sáu tàu ngầm hạng Kilo

Truyền hình Trung Quốc vừa có một số chương trình phân tích các hoạt động nâng cấp năng lực hải quân của Việt Nam, đặc biệt là hợp đồng mua tàu ngầm từ Nga.
Các chương trình này được thực hiện sau khi Bộ trưởng Quốc phòng Việt Nam Phùng Quang Thanh được báo chí dẫn lời nói hồi đầu tháng rằng Việt Nam "phấn đấu trong 5 - 6 năm tới sẽ có một lữ đoàn tàu ngầm hiện đại với sáu tàu ngầm lớp kilo".
Kênh CCTV-4 Truyền hình Trung ương Trung Quốc mới đây trong chuyên mục 'Trọng tâm Hôm nay' dài 30 phút đã có chương trình thảo luận với hai chuyên gia: Chuẩn đô đốc Doãn Trác và nhà nghiên cứu Dương Hy Vũ từ Viện Nghiên cứu Các vấn đề Quốc tế về chương trình hiện đại hóa hải quân của Việt Nam.
Chương trình bắt đầu bằng đoạn video ngắn giới thiệu việc Hà Nội bỏ 3,2 tỷ đôla để mua sáu tàu ngầm hạng Kilo và 20 chiến đấu cơ Su-30 MK2V của Nga.
Theo Chuẩn đô đốc Doãn Trác, các hợp đồng mua bán vũ khí này bắt nguồn từ ba lý do chính. Lý do đầu tiên là các nước trong khu vực Biển Đông hiện đang tham gia vào một cuộc chạy đua vũ trang, và Việt Nam nay có khả năng tài chính để tăng chi tiêu quốc phòng.
Lý do thứ hai, theo ông Doãn, là Việt Nam dè chừng hiện diện của các hàng không mẫu hạm Hoa Kỳ trong khu vực.
Lý do thứ ba, quan trọng hơn cả, là Việt Nam tìm cách ngăn chặn Trung Quốc trong các tranh chấp về lãnh thổ đối với các quần đảo Hoàng Sa và Trường Sa.
Chuyên gia Dương Hy Vũ nói thêm rằng Việt Nam luôn áp dụng cách tiếp cận một mặt mong muốn hòa bình để duy trì quyền lợi nhưng mặt khác lại tăng cường năng lực quân sự để mở rộng quyền lợi khi có dịp.
Ông Dương nói trên CCTV: "Việt Nam có thể ngăn cản được các quốc gia lân cận khác ở Biển Đông nhưng đã quá tự phụ nếu cho rằng có thể cản bước Trung Quốc".

Đe dọa ở Biển Đông

Câu hỏi mà chương trình truyền hình Trung Quốc đặt ra là việc Việt Nam trong tương lai có trong tay các tàu ngầm và chiến đấu cơ sẽ thay đổi cục diện ở Biển Đông như thế nào.
Chuẩn đô đốc Doãn nhận định rằng tàu ngầm tấn công lớp 636 có thể là "đe dọa nghiêm trọng" (cho Trung Quốc) tại Biển Đông.
Ông Dương Hy Vũ nói thêm rằng Việt Nam đã chọn một khu vực tấn công tàu ngầm ở eo biển Malacca để tập luyện chiến lược.
Ông nói: "Eo biển Malacca là đường thủy tối quan trọng đối với các nước, như Trung Quốc, Hoa Kỳ, Nhật Bản và Hàn Quốc".
"Tấn công tàu ngầm tại đây sẽ gây tác hại vô cùng nghiêm trọng cho tất cả các nước."
Các chuyên gia cũng đề cập tới khả năng tham gia tranh chấp Biển Đông của các quốc gia bên ngoài như Nga và Hoa Kỳ.
Chuyên gia Dương Hy Vũ Lu nhận định rằng chính sách của Việt Nam luôn luôn là lôi kéo Nga và Mỹ vào tranh chấp Biển Đông; và không chỉ hai nước này mà càng nhiều nước lớn càng tốt nhằm kiềm chế Trung Quốc.
Bộ trưởng Quốc phòng Phùng Quang Thanh
Ông Phùng Quang Thanh nói sáu năm nữa Việt Nam sẽ có hạm đội tàu ngầm
"Đây là chủ ý của Việt Nam, nhưng làm như vậy không khác nào đùa với lửa."
Ông Dương nói: "Chính sách này không chỉ làm căng thẳng thêm tình hình khu vực, mà còn có hại cho chính Việt Nam".
Chuyên gia này phân tích rằng cả Hoa Kỳ và Nga đều muốn đặt căn cứ tại Việt Nam, nhưng quyền lợi của hai nước này lại mâu thuẫn nhau và do vậy, Việt Nam khó có thể dung hòa quan hệ với cả hai cùng một lúc.

'Lôi kéo Ấn Độ'

Các chuyên gia Trung Quốc cho rằng Việt Nam cũng đang tích cực lôi kéo Ấn Độ tham gia vào tranh chấp ở Biển Đông với Trung Quốc.
Chương trình của CCTV nói Phó Đô đốc Nguyễn Văn Hiến, Tư lệnh hải quân Việt Nam, từng mời Ấn Độ lập cơ sở thường xuyên tại Nha Trang.
Chuẩn đô đốc Doãn nhận xét Việt Nam chọn Ấn Độ vì hai lẽ: trong khi Mỹ đang khủng hoảng kinh tế, Ấn Độ là quốc gia đang lên và có thể có điều kiện đầu tư quân sự vào Việt Nam. Lẽ thứ hai, Việt Nam vẫn còn dè chừng Mỹ, quốc gia cựu thù, vốn có thể hậu thuẫn một cuộc "cách mạng màu" để lật đổ chính quyền Hà Nội. Ấn Độ thì không gây quan ngại này.
Không chỉ CCTV-4, môt số kênh truyền hình khác của Trung Quốc cũng làm chương trình về kế hoạch mua tàu ngầm của Việt Nam, cho thấy đây là chủ đề quan tâm lớn của dư luận trong nước Trung Quốc.
Nguồn : BBC

Mỹ-Hàn tập trận chung

Mỹ và Hàn Quốc hôm nay bắt đầu cuộc tập trận quân sự chung trong khi Triều Tiên cho rằng hoạt động này sẽ khiến bán đảo rơi vào khủng hoảng tồi tệ chưa từng có.

Binh sĩ Hàn Quốc chuẩn bị ra đảo Yeonpyeon. Ảnh: AP.
Binh sĩ Hàn Quốc chuẩn bị ra đảo Yeonpyeon. Ảnh: AP.
Hàng chục nghìn binh sĩ Hàn Quốc và Mỹ tham gia cuộc tập trận kéo dài 10 ngày có tên Người bảo vệ tự do Ulchi. "Tập trận bắt đầu hôm nay", AFP dẫn lời phát ngôn viên Bộ chỉ huy liên lực lượng Hàn Quốc-Mỹ (CFC) cho biết. Tướng James D. Thurman, chỉ huy của CFC, cho biết cuộc diễn tập nhằm "chuẩn bị, ngăn chặn và đánh bại những mối đe dọa hiện tại và tương lai" nhắm tới Hàn Quốc và khu vực.
Người bảo vệ tự do Ulchi là cuộc diễn tập nhiệm vụ chỉ huy giả định bằng máy tính, với mục tiêu tập trung vào việc huấn luyện các quân nhân đồng thời giúp các lãnh đạo quân sự cấp cao trau dồi năng lực ra quyết định quan trọng. Hàn Quốc và Mỹ nói cuộc diễn tập chỉ mang tính phòng vệ song Triều Tiên cho rằng tập trận nhằm chuẩn bị cho hành động xâm lược nước họ.
Hôm nay, hãng thông tấn chính thức của Triều Tiên KCNA cũng khẳng định bán đảo này đang đối mặt với "khủng hoảng nghiêm trọng nhất" chưa từng có vì tập trận Mỹ, Hàn. "Bất cứ sự cố nào cũng có thể dẫn tới cuộc chiến tổng lực", bài xã luận trên KCNA có đoạn.
Tờ Rodong Sinmun thì cho rằng những cuộc tập trận mới nhằm chuẩn bị tiềm lực để tiến hành tấn công vào cơ sở hạt nhân và tên lửa của Bình Nhưỡng. "Quân đội và nhân dân chúng ta sẽ không ngồi yên để Mỹ vận động lực lượng quân sự lớn và đe dọa chủ quyền của ta", một bài viết trên báo này cho hay.
Căng thẳng trên bán đảo Triều Tiên gia tăng khi Seoul cáo buộc Bình Nhưỡng bắn ngư lôi làm chìm tàu chiến Cheonan hồi tháng 3/2010, khiến 46 thủy thủ thiệt mạng. Triều Tiên phủ nhận cáo buộc này nhưng lại nã pháo vào đảo Yeonpyeong của Hàn Quốc hồi tháng 11/2010 khiến 4 người chết.

Đài Loan phát triển tên lửa diệt tàu sân bay

Một nhà lập pháp Đài Loan hôm qua cho biết, hòn đảo này đang phát triển phiên bản di động của loại hoả tiễn "huỷ diệt tàu sân bay", trong bối cảnh Trung Quốc vừa hoàn tất chuyến thử nghiệm chiếc tàu sân bay đầu tiên.

Tên lửa Hùng Phong III của Đài Loan trong một cuộc diễu binh. Ảnh: Defence.
Mô hình tên lửa Hùng Phong III của Đài Loan trong một cuộc diễu binh. Ảnh: Defence.
Theo tiết lộ với AFP của nghị sĩ Lin Yu-fang, thành viên uỷ ban phòng vệ Đài Loan, hòn đảo này đang nghiên cứu phát triển loại tên lửa đất đối hạm, một phiên bản của tên lửa hạm đối hạm Hùng Phong III. "Phiên bản tên lửa mới đặt trên bờ sẽ có tầm bắn xa hơn và mang đầu đạn nặng hơn", ông Lin so sánh với loại tên lửa hạm đối hạm đang triển khai.
Theo đó phiên bản mới của Hùng Phong III sẽ được lắp đặt trên bệ phóng tự hành để linh hoạt tránh các đợt oanh tạc của đối phương. Tuần trước, các phóng viên cũng được trực tiếp tham quan đầu đạn tên lửa hạm đối hạm Hùng Phong III, ngay trước thềm Triểu lãm công nghệ quốc phòng và hàng không Đài Bắc 2011.
Đây là lần hiếm hoi tên lửa thật Hùng Phong III, hoả tiễn được các nhà thiết kế mệnh danh là "kẻ huỷ diệt tàu sân bay", được giới thiệu trước công chúng. Động thái này được thực hiện cùng với thời điểm Trung Quốc lần đầu cho thử nghiệm trên biển đối với tàu sân bay đầu tiên của họ được cho là mang tên Shi Lang.
Một trong những tính năng vượt trội của Hùng Phong III là tốc độ. "Tốc độ của Hùng Phong III nhanh đến mức rất khó có thể đánh chặn", Chiang Wu-ying, phó giám đốc dự án nghiên cứu tên lửa của Đài Loan giới thiệu với các phóng viên. Hùng Phong III hiện đã được triển khai trên một số chiến hạm của Đài Loan có tốc độ bay tối đa Mach 2.0 (hai lần tốc độ âm thanh) và tầm bay đạt 130 km.
Hùng Phong III được trang bị đầu đạn thông minh được thiết kế với lực nổ có định hướng nặng 225 kg. Ngòi nổ đặc biệt sẽ kích hoạt đầu đạn và hướng toàn bộ sức công phá của vụ nổ xuống phía dưới sau khi tên lửa đã xuyên thủng mục tiêu là vỏ tàu của đối phương. Kiểu thiết kế này sẽ nhanh chóng phá thủng đáy tàu khiến tàu đối phương bị chìm trong ít phút.
Trong khi đó, việc Trung Quốc đưa chiếc tàu sân bay đầu tiên ra thử nghiệm trên biển những ngày qua đã khiến nhiều nước trong khu vực lo ngại, bất chấp thực tế là phải mất vài năm nữa Trung Quốc mới có thể triển khai máy bay chiến đấu trên tàu. Bộ Quốc phòng Nhật thứ sáu tuần trước kêu gọi Trung Quốc giải thích vì sao họ cần tàu sân bay và Mỹ cũng có yêu cầu tương tự.
Mối quan hệ giữa Trung Quốc và Đài Loan đã được cải thiện đáng kể từ khi chính trị gia có quan điểm thân đại lục là Mã Anh Cửu trở thành người đứng đầu chính quyền đảo Đài Loan năm 2008 và cam kết chính sách không đối đầu với đại lục. Còn Trung Quốc vẫn luôn coi Đài Loan là một phần lãnh thổ cần phải thống nhất, kể cả bằng vũ lực nếu cần thiết.
Tàu sân bay đầu tiên của Trung Quốc. Ảnh: Xinhua.
Tàu sân bay đầu tiên của Trung Quốc. Ảnh: Xinhua.
Còn chiếc tàu sân bay đầu tiên của Trung Quốc nguyên bản là tàu Varyag, được Liên Xô khởi công đóng tại Ukraina năm 1985. Khi hoàn thành được 70% với phần khung sườn hoàn chỉnh nhưng chưa gắn động cơ và các thiết bị khác thì Liên Xô sụp đổ. Do đó tàu Varyag được chuyển giao cho Ukraina sở hữu.
Nhưng do không có kinh phí hoàn thiện, năm 1998 Ukraina bán thanh lý vỏ tàu Varyag và một khách hàng Trung Quốc đã chiến thắng trong cuộc đấu giá. Sau đó vỏ tàu được kéo về cảng Đại Liên của Trung Quốc và thay vì biến thành một khách sạn nổi, nó được hoàn thiện thành chiếc tàu sân bay như thiết kế ban đầu.
Trên thực tế, tàu sân bay này là tuần dương hạm hạng nặng mang máy bay, không thể so sánh với các tàu sân bay truyền thống của hải quân Mỹ, Anh hay Pháp hiện nay. Tàu sân bay của Mỹ có trọng tải trên 100.000 tấn chạy bằng năng lượng hạt nhân, trong khi tàu của Trung Quốc có thiết kế 67.500 tấn chạy bằng năng lượng thường.

Thứ Hai, 15 tháng 8, 2011

Tàu sân bay Thi Lang chỉ là sự khởi đầu của một kế hoạch

(GDVN) – Trung Quốc sở hữu tàu sân bay, thì Nhật Bản, Hàn Quốc, Ấn Độ cũng không khoanh tay đứng nhìn…

Ngày 11/8, tờ Huffington Post, Mỹ đưa tin, mặc dù Trung Quốc đã có tàu sân bay nhưng vẫn chưa thể “bá chủ một vùng”. Bởi vì, các nước láng giềng của họ cũng muốn phát triển lực lượng tàu sân bay. Điều này sẽ tạo ra sự cân bằng đa cực về sức mạnh trên biển giữa các nước.

Nhật-Hàn-Ấn chạy đua tàu sân bay với Trung Quốc
Tàu sân bay Thi Lang của Trung Quốc vừa hoàn thành thử nghiệm
Tàu sân bay Thi Lang của Trung Quốc vừa hoàn thành thử nghiệm
 
Giáo sư sử học hải quân, Đại học Stanford Mỹ, Eric Grove cho biết, Trung Quốc triển khai tàu sân bay sẽ khiến cho các vùng biển xung quanh trở thành “điểm nóng” tiềm tàng trên thế giới, tức là tàu sân bay có thể làm gia tăng xung đột giữa hải quân Trung Quốc và các nước Nhật Bản, Ấn Độ, Hàn Quốc…

Bài viết cho rằng, Trung Quốc còn có thể đối đầu với hải quân Mỹ. Bởi vì Mỹ có siêu tàu sân bay động cơ hạt nhân George Washington đóng tại Nhật Bản và có lực lượng thường trú ở khu vực.(Xem thêm: Điểm yếu cốt tử của tàu sân bay Trung Quốc)

Eric Grove cho biết: “Ở đây sắp xuất hiện sự cân bằng đa cực lý thú, bởi vì Trung Quốc, Nhật Bản, Hàn Quốc và Ấn Độ đều muốn gây ảnh hưởng trong khu vực. Trong đó, Ấn Độ đang phát triển tàu sân bay, nên đặc biệt chú ý đến sự phát triển của tình hình.

Đây có thể là sự khởi đầu cho cuộc chạy đua hải quân Trung-Ấn, hai nước đều có quyết tâm phát triển, hơn nữa họ có lợi ích đan xen ở Ấn Độ Dương. Đặc biệt còn có sự cân nhắc về việc Trung Quốc rất quan tâm đến khai thác các nguồn lực kinh tế ở châu Phi”.

Hàn Quốc hiện cũng đang bàn đến kế hoạch phát triển tàu sân bay, còn Nhật Bản đang chế tạo tàu khu trục cỡ lớn có thể cất/hạ cánh máy bay cánh cố định.(Xem thêm: Thử tàu sân bay, Trung Quốc ra lệnh cấm tàu thuyền, kiểm soát vô tuyến)

Tàu sân bay Thi Lang chỉ là sự khởi đầu của một kế hoạch


Tàu sân bay Thi Lang chạy thử còn có ý nghĩa lâu dài hơn. Việc cải tạo nó chẳng qua chỉ là một bước của kế hoạch tàu sân bay lớn hơn.
Eric Grove nói: “Họ mua tàu sân bay cũ của Nga là để tích lũy kinh nghiệm. Họ sử dụng con tàu này để học cách sử dụng. Trên cơ sở đó, họ có thể chế tạo một số tàu sân bay mới. Trung Quốc sắp có hải quân có tầm cỡ, tầm với toàn cầu”.
 
 
Eric Grove cho rằng: “Trung Quốc đang cố gắng phát triển hiện đại hóa quân sự. Họ cần có hải quân mạnh để lãnh đạo khu vực, đồng thời kiểm soát khu vực tuyến đảo thứ nhất và tuyến đảo thứ hai. (Xem thêm: Trung Quốc đã coi nhẹ nguy cơ tàu ngầm tấn công tàu sân bay )

Họ có lợi ích ở trong và ngoài khu vực, chẳng hạn bảo vệ tàu thuyền đi qua Ấn Độ Dương… Rõ ràng là, các nước Viễn Đông và Đông Nam Á đang tăng cường sức mạnh hải quân bằng cách chế tạo tàu sân bay. Nó đang diễn ra và sẽ đẩy mạnh hơn trong tương lai”.

Ông còn cho rằng: “Tàu sân bay hạ thủy có thể lập tức làm thay đổi cân bằng khu vực, nhưng về lâu dài nó chỉ là sự khởi đầu của xu thế cân bằng. Đến năm 2030, lực lượng hải quân các nước trong khu vực sẽ đạt tới một trạng thái cân bằng sức mạnh”.

Dưới đây là một số hình ảnh mới nhất về tàu sân bay đầu tiên của Trung Quốc:
Tàu sân bay Thi Lang quay trở về và cập bến thuận lợi.
Tàu sân bay Thi Lang quay trở về và cập bến thuận lợi.
 
Tàu sân bay Thi Lang treo quốc kỳ Trung Quốc.
Tàu sân bay Thi Lang treo quốc kỳ Trung Quốc.
 
Tàu sân bay Thi Lang được 7 tàu kéo kéo vào bến.
Tàu sân bay Thi Lang được 7 tàu kéo kéo vào bến.
 
Tàu sân bay Thi Lang sẽ tiếp tục được cải tạo và kiểm tra ở nhà máy đóng tàu Đại Liên.

Chủ tịch nước: Không có chủ trương cho Trung Quốc khai thác bauxite

 
Ngày 11-8, tổ đại biểu Quốc hội (ĐBQH) gồm Chủ tịch nước Trương Tấn Sang, Phó Trưởng đoàn ĐBQH TP.HCM Trần Du Lịch và Tổng Giám đốc Công ty Doanh thương Mỹ Á Hoàng Hữu Phước đã đi tiếp xúc cử tri quận 4 (TP.HCM).
 
Nhiều cử tri bày tỏ mong muốn QH cần phải quan tâm đến đời sống người dân nhiều hơn nữa, tăng cường giám sát các vấn đề về tai nạn giao thông, xây trường ĐH tràn lan… Đặc biệt, vấn đề chủ quyền biển, đảo, lao động nước ngoài không phép ở một số địa phương được nhiều cử tri đặt ra.
 
Tiếp thu các ý kiến, kiến nghị của cử tri, Chủ tịch nước Trương Tấn Sang cho biết vấn đề chủ quyền quốc gia về biển, đảo là vấn đề thiêng liêng của mỗi quốc gia. Quan điểm của Nhà nước là giải quyết vấn đề này theo đường lối đàm phán hòa bình trên cơ sở luật pháp quốc tế.
 
Về vấn đề lao động Trung Quốc ở công trường bauxite Lâm Đồng, Chủ tịch nước khẳng định: “Chúng ta không có chủ trương cho Trung Quốc vào khai thác bauxite. Lao động của họ có mặt là do phía Trung Quốc trúng thầu cung cấp thiết bị lắp đặt nhà máy nên khi xong việc thì họ phải về nước. Việc khai thác bauxite sẽ do Tập đoàn Than - Khoáng sản Việt Nam đảm trách”.
 

-=- Ảnh đẹp -=-

-=- Ảnh đẹp -=-
TKT